干船坞服务

我们通过专业的规划、准备和执行,实现更准确可控和更高效的干船坞服务。

干船坞是船舶生命周期中最重要的活动之一。每艘船每5年必须至少进一次干船坞维护。
我们通过与代理人和项目小组接洽确立目标,并制定与执行全面的规范和项目计划。这不但能使我们减少计划外的开支,也能确保高质量。

Vessel dry docking

拥有专门的干坞团队的好处

对船厂的影响

  •  改进报价 (成本和时间)
  • 优先的停靠空间
  • 对进坞维修结果有更好的影响
  • 单一窗口接洽船厂管理

持续改进

  • 持续积累知识和经验, 以造福我们的客户
  • 关键绩效指标
  • 有效的数据库系统

项目处理能力

  • 通过培训和经验具备可靠的专业实力
  • 使用软件来查看核心工作
  • 数据实时报告保证

更多资源分配

  • 优化船舶管理人员和船队減少船员在准备中花费的时间
  • 船舶工作人员在干船坞准备上花费的时间/资源更少

降低客户成本

  • 减少计划外的花费
  • 提高效率和准确性
  • 优良的进坞管理及监督

为您提升透明度

  • 提高报告质量和及时性
  • 随时更新财务、技术和时间进度
  • 可以为客户提供有限的软件访问权限

干船坞需要大量的准备和规划,因此最好交给专家处理。如果管理不善,费用和时间可能会增加,甚至可能无法识别和纠正重要缺陷。

关于干船坞的常见问题

1.干船坞的目的是什么?

干船坞的主要目的是维护、检查和修理船舶在水中时看不见的水下部分。干船坞的重要性在于:

  • 维护和修理:干船坞允许对船体和其他水下部件进行清洁、检查和修理。这对于保持船体结构和性能至关重要。
  • 安全检查:干船坞期间的年度检查能够及早发现和纠正潜在问题,确保船舶和船员的安全。
  • 效率:由于磨损和船体涂层的耗尽,船舶效率下降,燃料消耗有所增加,因此更换和更新将确保更高的效率并节省成本。
  • 监管合规性:大多数船舶需要干船坞,以满足各种国际海事法规和标准。

2.为什么船舶需要干船坞?

一艘船在航行中会遭受很多磨损。干船坞使船舶管理团队能够通过维修或更换来识别和解决这些问题,确保船舶保持良好状态,高效安全运行。

3.干船坞流程如何运行?

维护和修理船舶涉及一个有序且至关重要的基本过程,称为干船坞,这确保了船舶保持适航状态并符合海事法规。该操作通常包括三个阶段:

第一阶段:入坞前准备

  • 启动会议:与船舶经理/船队经理举行,通常在干船坞前6-9个月举行。
  • 目标和评估:
    • 设定目标,评估过去的记录和缺陷规范,并制定规范。
    • 评估过去记录的输入信息,包括规格、报价、发票、PMS(计划维护系统)、检查和生命周期计划。
    • 评估船舶工作人员提交的缺陷规范。
    • 根据运营需求,输入分类、监管、客户和租船人的要求
  • 规范构建:使用Refman或BASSnet等软件创建入坞规范。

第二阶段:投标和谈判

  • 确定造船厂:在启动会议上讨论确定的造船厂进行投标。
  • 报价流程
    • 通过电子邮件将船厂报价包(以Refman/BASSnet格式)分发给指定的船厂。
    • 接收报价并将其输入Refman或BASSnet软件。
    • 进行逐项价格分析,以提供等价比较。
  • 联系船厂
    • 在价格分析过程中澄清并获取缺失的报价。
    • 对每项工作逐条进行成本谈判(价格分析审查),并确保报价涵盖整个工程范围。
  • 修理天数和付款条件
    • 协商船厂(干船坞和修理泊位)的实际修理天数。
    • 讨论付款条件(抵达前、出发后等付款百分比)。
    • 在协议的基础上讨论BIMCO维修合同。
  • 成本比较
    • 准备一份船厂成本比较,详细说明所有成本(包括额外的应急成本)、天数和付款条件。
    • 向船舶经理/船队经理提交成本比较,以进行最终成本调整和确定。
    • 根据客户要求准备干船坞方案。

第三阶段:干船坞监督

  • 船厂开工会议:与船厂一起确定期望、维修和安全标准。
  • 日常监督
    • 参加与船厂、服务工程师和船舶工作人员的日常会议。
    • 监督所有工作,确保按照干船坞维修规范和客户的期望进行维修。
  • 报告:
    • 提供详细说明已完成技术工作的每日进度报告。
    • 更新项目进度表(甘特图)。
    • 定期更新项目成本和支出。
    • 确保任何额外的工作订单都有证据支持。
  • 最终谈判:与船厂协商最终发票。

干船坞有几种类型?

槽式船坞
槽式船坞是一个紧凑、狭窄的空间,可以注满水,让船只通过。槽式船坞经常用土护堤和混凝土建造。在船舶就位后,船坞会清空,为维护和维修工作提供一个干燥的区域。

浮式干船坞
浮式船坞由浮力推动,可以升起以将船只吊离水面或放入水中使其漂浮。浮式船坞具有高度的灵活性和可移动性,使其成为各种船厂运营的理想选择。(浮式船坞是一种用于干船坞船舶的浮筒,具有可浸没的浮力室和U形横截面,以可将船舶吊离水面。)

海上轨道船坞
这些类型的船坞在伸入水中的轨道上装有支架。船舶漂浮在支架上,然后被拉上轨道斜坡,离开水中。这种技术经常应用于较小的船只。

滑道
建在岸边的斜坡被称为滑道。船只被拖上坡道后,被带入并放置在支架上。这是一种适用于小型船只的简单有效的方法。

同步升降船坞
同步升降系统使用的平台可以放入水中。同步升降系统浮在升起的平台上,从而将船从水中拉起。然后,船只可被转移到干船坞进行维护或修理,从而提供效率和灵活性。

(来源https://www.marineinsight.com)  

干船坞涉及广泛的准备和规划,选择专业机构至关重要。与我们的团队合作,精心策划和执行每一个细节。欢迎立即联系 我们,通过专业的干船坞管理确保您的船舶安全和效率。

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